Choď na obsah Choď na menu
 


Jaký typ brouka je Herbie?

Jaký typ brouka je Herbie?

Mnoho typů brouka:

Od počátků výroby brouka, se auto samozřejmě měnilo. Brouk nebylo auto, které by se za cca 70let své výroby mnoho měnilo ale přeci. Porovnáme si o jaké vozy tedy šlo.
 

 

První byl KDF. Vyráběl se již před rokem 1945:

 

 

 

 

 

Poválečný typ, takzvaný "Půleňák" nebo "Preclík". Své jména dostal podle půleného zadního okna:

 

 

 

 

 

Rok 1953 až 1957 opanoval "Oválek" navenek se, mimo změn v interiéru, změnilo zadní okno a osvětlení SPZ. Dále nárazníky, přední okna jsou dělená a zadní světla větší:

 

 

 

 

 

Od roku 1958 do roku 1963 se varáběla verze známá jako "Dědek" "Malookeňák" nebo HERBIE. Měl větší zadní okno, zadní kapotu, zadní světla a palubní desku. Herbie byl vytvořen z exportního modelu se stahovací střechou. Nikoli však kabriolet ale takzvaný "faltdach" nebo "ragtop".

 

 

 

 

 

Od toku 1964 do roku 1967 se vyráběl také "Dědek" ovšem díky větším oknům se mu říkalo též "Velkookeňák". Měl také jinou kapličku nad SPZ a širší blinkry na blatníku.

 

 

 

 

 

Od roku 1968 do roku 1973 ovládl výrobní linky "Rovnosvětlák" nebo "Němec".

Měl jiná přední i zadní světla, blatníky, kratší kapoty, hranaté nárazníky a kola na čtyřech šroubech oproti předchozím pěti.

 

 

 

 

 

Vzhledově stejné byly následující modely:

"Němec" 1973 - 1978 a "Mexiko" vyráběné do roku 2003.

Měl zvětšená zadní světla plastovou palubní desku a větrání za zadním oknem.

 

 

 

 

 

No a ať chceme nebo ne, tak se ve výrobě vyskytnul i "polobrouk" VW 1302 a VW 1303. Zadní část byla broukem ale přední polovina byla odpružena systémem McPherson, měla kratší kapotu a kulatější přední blatníky. Typ 1302 měl rovné pření okno a 1303 měl již okno panoramatické.

1302:

1303: